Po otryskání vnitřních ploch olejového chladiče bylo provedeno tmelení vykavitovaných míst povrchu trubkovnice materiálem Resimac - Resimetal 302 Epoxy Repair. Po vytvrdnutí a přebroušení byl na povrch trubkovnice nanesen antiabrazivní materiál Resimac - Resimetal 203 Ceramic Super Flow. Ve víkách byly vytmeleny konce přepážek a provedena reprofilace povrchu materiálem Resimac - Resimetal 302 Epoxy Repair. Pro finální nátěr byl použit materiál Resimac - Resichem 501 CRSG.
16235